MYXNQ-37电动汽车转向助力(EPS)实验台

电动汽车转向助力(EPS)实验台采用时风纯电动汽车前桥总成为基础，全面展示了电控助力转向系统、前桥悬架系统的组成结构和工作过程。适用各院校对电控助力转向系统的理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点：
1、真实可运行的汽车电控助力转向系统，充分展示电控助力转向系统的组成结构。
2、调节发动机转速与车速输出模拟旋钮，模拟转速与车速的变化，左右转动方向盘，完整演示电控助力转向的工作过程。
3、实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车电控助力转向系统的工作原理。
4、实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测电控助力转向系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
5、实训台安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对电控助力转向系统进行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。
6、实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
三、技术规格：
1、外形尺寸：1700×1200×1800mm(长×宽×高)
2、输入电源；交流220V±10% 50Hz
3、工作电源；原车电源电压
4、工作温度：-40℃～+50℃
5、钢管：40*40*3mm
6、移动脚轮：100*50mm
7、面板柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；
四、基本配置(每台)：

序号	名称	规格型号	单位	数量
1	检测控制面板	装有各种检测端子以及彩色电路图	套	1
2	动力转向控制电脑(ECU)		台	1
3	诊断座		个	1
4	点火开关		个	1
5	前桥悬挂机构		套	1
6	方向盘、转向柱、电动助力方向机、转向拉杆		套	1
7	车轮		个	2
8	车速信号模拟装置		套	1
9	转速信号模拟装置		套	1
10	扭矩传感器		套	1
11	扭矩传感器信号电压数显表		套	1
12	移动台架(带自锁脚轮装置)	170×1200×1800mm	台	1
13	故障模拟与排除装置		套	1
14	DC/DC模块		套	1

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友情提示：
1、设备验收：各采购单位收货时请检查电动汽车转向助力(EPS)实验台的货品外观，核实电动汽车转向助力(EPS)实验台的数量及配件，拒收处于受损状态的电动汽车转向助力(EPS)实验台；
2、设备质保：上海茂育将为各采购单位提供电动汽车转向助力(EPS)实验台产品说明书内的质保条件和质保期，在质保范围内提供对电动汽车转向助力(EPS)实验台的免费维修，超出条件承诺时提供对设备的有偿维修；
3、设备退换货：各采购单位单方面原因导致的电动汽车转向助力(EPS)实验台选型错误或电动汽车转向助力(EPS)实验台购买数量错误，造成电动汽车转向助力(EPS)实验台的退换货要求，将不被接受；
4、设备货期：对电动汽车转向助力(EPS)实验台的发货期为参考值，如您需要了解电动汽车转向助力(EPS)实验台的精确货期，请与上海茂育的销售人员联系；
5、咨询电话：如各采购单位电动汽车转向助力(EPS)实验台有任何疑问，请致电：021-56311657 ,我们将由专业技术人员为您提供有关电动汽车转向助力(EPS)实验台的技术咨询。