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汽车尾气催化净化实验设备


一、MYHG-24B 汽车尾气催化净化实验设备-功能特点:
催化转化是气态污染物控制的主要方法之一。目前汽车尾气净化采用的就是三元催化转化方法,即通过催化剂的作用将汽车尾气中的HC、CO和NOx利用氧化还原作用同时转化为无害的N2、CO2和水。通常情况下汽车尾气中的CO在数千mg/m3,NO排放浓度在数百到上千mg/m3,催化转化装置的净化效率在70-90%。本实验装置采用实验室专用的小型固定床不锈钢管式催化反应器,该反应器中催化剂装卸方便,催化反应恒温区长、操作简单,适于气固相催化反应、催化剂评价与工艺条件选择以及宏观动力学实验。除主要用于汽车尾气的教学试验外,通过适当改造,还可进行气态污染物的催化氧化或催化还原等催化反应教学实验。装置设有进气与尾气取样口,可通过注射器或气袋取样分析。
二、主要参数:
1、304不锈钢反应器内径Ø50mm、长度600mm、
2、控温精度:±0.2%FS、
3、反应炉分三段控温、
4、加热功率各1.5KW、
5、最高使用温度500℃、
6、预热器加热功率0.5KW、
7、装置外形尺寸:长1400mm×宽450mm×高1650mm、
8、工作电源:AC220V±10%、50Hz,单相三线制,功率2500W;安全保护:具有接地保护、漏电保护、过流保护;
9、电源线路及控制线的安装:须使用环保阻燃电气配线槽,规范整理符合国家标准,具有绝缘等特点,布线整齐,安装可靠,便于查找、维修和调换线路;
三、主要配置:
1、304不锈钢管式催化反应器1套,内径30mm;长500mm;最高使用压力0.30MPa,加热功率2kw,三段加热,最高使用温度700℃;含热电偶1只、
2、加热控温系统2套:温度显示精度为1℃,温场稳定度±5℃,升温速率1~20℃、
3、预热器 1套、304不锈钢材质;功率:1500W、温度传感器1批、
4、气体预热装置1套:304不锈钢材质;信号转换显示器 1套、
5、冷却器1个、304不锈钢材质;
6、气体混合器1套、气液分离器1套、专用气体人工取样口2个;
7、NO、CO气体与吕钢瓶(8L气)各1套、含不锈钢减压器2只、
8、单缸四冲程小型汽油发动机1台、排量208CC、净重15kg、汽油自配、
9、汽车专用三元催化剂1套
10、质量流量控制器2套(NO、CO):流量0~100SCCM、输入输出信号4~20mA;
11、电压表与电流表4只、
12、气泵1台:功率:20 W、最大气量:6L/min、
13、气体流量计2只、(测量范围:LZB-10、量程:60~600L/ h)
14、漏电保护开关1只(德力西品牌)、带灯自锁按钮开关、
15、304不锈钢管路及控制球阀、弯头,快速连接件;规格:Ø 20、
16、大型仪表控制柜1套、(万向轮及禁锢脚)长1400mm×宽450mm×高1650mm。

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